青島網上造價師培訓,有理想就會迷失方向,青島一級造價工程師培訓對于一些人是必備的,請看考試難度系數大嗎,一級造價工程師的工作內容,造價工程師要不要繼續再教育,為什么造價工程師的熱度不減反升,對于造價師還有報考的必要嗎,還有必要考造價師嗎。
考試難度可以在一定程度上參考原來交通部的公路造價師考試。另外交通部的甲級公路造價師和水利部的甲級水利造價師并不能直接轉成現在*的一級造價師交通工程和一級造價師水利工程,從這點可以看出一造的考試難度是會超過之前交通部和水利部的考試的。
一級造價工程師的工作內容是建設項目全過程的過程造價管理和咨詢,具體有:項目估算與審核;建設工程預算和審核;各種招標文件、合同文件編制與審核;造價糾紛調解;建設工程計價和指標的管理;建設工程款的管理;以及其他與工程造價管理有關的其他事項。
不管去從事什么崗位的工作,我們都要不斷的去學習進修,造價工程師也一樣,在我們拿到了造價工程師執業資格證書后,還是需要去繼續教育,以提升我們的水平。根據*的條令要求,注冊的造價工程師在每一個注冊有效期內都應當再去接受60學時的繼續教育,否則就按不合格處理。
造價工程師的熱度之所以不減反升是因為建筑行業剛好對該類人才有所需求。幾乎所有的工程從開工到竣工都要求全程預算,包括開工預算、工程進度撥款及工程竣工結算等。不管是業主還是施工單位又或者是第三方造價咨詢機構都必須具備自己的核心預算人員,所以造價工程師數量遠遠不夠場需求,目前仍然處于供不應求的狀態。
不管是從場還個人的角度來看,造價師都是有必要考的。造價工程師資格證書不僅是一項準入制的資格證書,,也是從業人員的標配,而且持證上崗也是*的要求。造價師考試是*統一的,完善的教學和研究體系下的考試,是為了選拔優秀人才,也是為了規范行業。這樣性質的考試,類比建造師、監理等考試,一般都是含金量越來越高的。
答案當讓是有必要的,造價資質的取消增加了建筑場對于造價師的需求。在以前的招投標工作中,只有具備甲、乙級資質,才能開展相關業務。而如今相關企業資質的取消降低了業務門檻,所以在未來將會出現很多以工程造價咨詢業務為主的公司。公司數量的增多勢必會造成人才缺口,隨之場對于造價工程師持證者的需要也會越多越多,因此別再說證書沒用了。
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