深圳大鵬新區(qū)哪個(gè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)一級(jí)建造師考試好,哪家專(zhuān)業(yè)比較強(qiáng),來(lái)深圳一級(jí)建造師培訓(xùn)會(huì)給你明確的方向 ,具體內(nèi)容,小編進(jìn)行了具體分析建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),建造師專(zhuān)業(yè)劃分,考一級(jí)建造師需要什么,一級(jí)建造師證書(shū),一級(jí)建造師怎么考法規(guī)科目,一級(jí)建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考,一級(jí)建造師考試報(bào)名要求。
想要考取建造師的證書(shū),首先就需要了解到報(bào)名的條件和要求有哪些,從業(yè)資格,取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)、且符合注冊(cè)條件的人員,必須經(jīng)過(guò)注冊(cè)登記后,方可以建造師名義執(zhí)業(yè)。建設(shè)部或其授權(quán)機(jī)構(gòu)為一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格的注冊(cè)管理機(jī)構(gòu)。各省和自治區(qū)以及直轄市建設(shè)行政主管*制定本行政區(qū)域內(nèi)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格的注冊(cè)辦法,報(bào)建設(shè)部或其授權(quán)機(jī)構(gòu)備案。
建造師的這個(gè)專(zhuān)業(yè)是有它的發(fā)展方向的,所以不僅僅是建造師這一個(gè)行業(yè),那么接下來(lái)就讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)有哪些專(zhuān)業(yè)劃分吧,首先,對(duì)于一級(jí)建造師來(lái)說(shuō)。不同類(lèi)型、不同性質(zhì)的工程項(xiàng)目,有著各自的專(zhuān)業(yè)性和技術(shù)性,對(duì)建造師實(shí)行分專(zhuān)業(yè)管理,不僅能適應(yīng)不同類(lèi)型和性質(zhì)的工程項(xiàng)目對(duì)建造師的專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求,也有利于與現(xiàn)行建設(shè)工程管理體制相銜接,充分發(fā)揮各有關(guān)專(zhuān)業(yè)*的作用。
首先,需要一個(gè)好的考試心態(tài),不管是考證還是考試,都需要把心態(tài)端正好,本來(lái)考證前的復(fù)習(xí)是既緊張和枯燥乏味的,但是一定要養(yǎng)成良好的復(fù)習(xí)習(xí)慣,不要想著枯燥就打退堂鼓,更有動(dòng)力去考。當(dāng)平時(shí)懈怠了,想到這些都會(huì)拿起書(shū)看網(wǎng)課。所以想考一建二建,找到動(dòng)力很關(guān)鍵,備考是個(gè)漫長(zhǎng)過(guò)程,慢慢讓自己養(yǎng)成學(xué)習(xí)的習(xí)慣,這漫長(zhǎng)的時(shí)間就不算長(zhǎng)了。
考證是受越來(lái)越多的人的重視,不管是在職還是正在學(xué)習(xí)建造師這個(gè)專(zhuān)業(yè)的朋友,都在準(zhǔn)備。先不說(shuō)前途如何,就從眼下看建造師的地位已變得更加重要和寬廣。在建筑施工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須是建造師,并根據(jù)不同的項(xiàng)目大小或類(lèi)別區(qū)分有一級(jí)建造師或者二級(jí)建造師來(lái)?yè)?dān)任。在現(xiàn)在日新月異的改革洪流中,建造師還可以擔(dān)任全過(guò)程咨詢項(xiàng)目等諸多與項(xiàng)目管理有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)崗位。
法規(guī)也是考一級(jí)建造師的必考科目,法規(guī)首先是需要掌握相關(guān)的法律法規(guī),其次法規(guī)是各種社會(huì)準(zhǔn)則的*呈現(xiàn),法規(guī)學(xué)習(xí)要把與社會(huì)準(zhǔn)則不一致的地方重點(diǎn)標(biāo)記,容易理解的地方可以適當(dāng)忽略,相對(duì)來(lái)講,法規(guī)不難。但考題較靈活,陷阱多,考試一定要細(xì)心,認(rèn)真審題。
一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個(gè)專(zhuān)業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%,機(jī)電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%,市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%,鐵路通過(guò)率大概在3%,公路通過(guò)率大概在4%,水利水電通過(guò)率大概在3%,通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%,港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%,民航機(jī)場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒(méi)有難不難之說(shuō)。
一級(jí)建造師是一種執(zhí)業(yè)職稱,是一項(xiàng)*性的考試,自然而然對(duì)考試報(bào)名都有一定的要求,要求一、大專(zhuān)(工程類(lèi)或者經(jīng)濟(jì)學(xué)類(lèi))學(xué)歷,工作滿6年(4年必須是從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理);要求二、本科(工程類(lèi)或者經(jīng)濟(jì)學(xué)類(lèi))學(xué)歷,工作滿4年(3年必須是從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理);要求三、研究生(工程類(lèi)或者經(jīng)濟(jì)學(xué)類(lèi))學(xué)歷或者雙學(xué)士學(xué)位,工作滿3年(2年必須是從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理);要求四、碩士(工程類(lèi)或者經(jīng)濟(jì)學(xué)類(lèi))學(xué)歷,工作滿2年(1年必須是從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理);要求五、博士(工程類(lèi)或者經(jīng)濟(jì)學(xué)類(lèi))學(xué)歷,從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理滿一年。還有一個(gè)不一樣的附加條件,2003年12月31日前取得建設(shè)部頒發(fā)的《建筑業(yè)企業(yè)一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書(shū)》,并符合下列條件((1)受聘擔(dān)任工程或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)高級(jí)。(2)具有工程類(lèi)或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)*專(zhuān)科以上學(xué)歷并從事建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作滿 20 年。)之一的人員,可*《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》2個(gè)科目,只參加《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》2個(gè)科目的考試。
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