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    深圳寶安區有哪些一級建造師考試培訓中心,在深圳一級建造師培訓這個行業,你想不想當“狀元”,那就來從造價師和建造師的區別,考一級建造師證書的意義,一級建造師就業前景,一級建造師那個專業難考這里了解下。

    1.造價師和建造師的區別

    兩者雖然在行業中有聯系,但是本質上來說是不一樣的,如果你要從這兩者中做決定的話,那還是去取決于自己。考下建造工程師人有很多,每個人賺的也不一樣多,明白題主想了解的是哪個證更有發展前途,但這個問題還是太泛了,每個人的機遇不一樣,經歷發展也會不一樣,造價工程師難度較大,不容易考,在工程類執業資格考試中僅次于建筑師和結構工程師。

    2.考一級建造師證書的意義

    這里要說到的就是證書的價值對于考證的人來說有什么意義,當然,很多人會想投機取巧,一建證不能花錢買肯定是有意義的,不然又會遍地都是一建師。考證有沒有意義是看大家對考證是怎么理解,這也是一開始用分析法來確定自己是否要考證,每個人都有自己想考證的理由,無論為金錢還是為職業規劃,但無論是出于什么目的,只要能把知識轉化為能力。

    3.一級建造師就業前景

    隨著房屋建筑、市政公用等行業對一級建造師的需求量增加,以及擔任項目經理的必備條件是要有一級注冊建造師執業證書才可以,*對一級建造師的整改,使得市場上一級建造師的缺口很大,缺少很多規范化的一級建造師,所以一級建造師的就業前景是很可觀的。

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    4.一級建造師那個專業難考

    一級建造師在我們建筑行業應用是最多的,他有十個專業,根據網上的一段調查顯示建筑專業通過率大概在7-10%,機電專業通過率大概在4%,市政專業通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業民航機場工程,這也不是官方公布的數據,我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認真努力學習了的,沒有難不難之說。

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