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一個專業很多的方向,這也給很多的小伙伴提供了很高的目標,這樣就不至于說是會產生一些專業分歧,在眾多的行業方向中選擇最適合自己的也不是一件和困難的事情,而且一級建造師專業,各有各的發展方向,大家在選擇專業的時候就要考慮清楚,根據的自己的實際需求去選擇,選擇一個自己喜歡的,未來考慮長遠發展的專業,才能不辜負考證的辛苦。
為什么?還不是因為證書值錢,這里的值錢并不是用金錢來衡量的,而是說證書本身的價值,有了證書,無論在領導同事面前,還是與他人進行業務交流,都有足夠的底氣。是通過考試,也讓自己認識到自己是可以的。只要肯腳踏實地持之以恒地去付出努力,那些看似很難的事情是可以完成的更加體會到執行計劃,達到目的的快樂。有目的有計劃去做一件事。
鐵路專業可謂是建造師里面比較冷門的專業了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業的通過率的問題法規和經濟科目原理性、邏輯性較強,考試時需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業實務兩門*的關系緊密且記憶性很強,提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機電專業是通過率*的,而民航專業最為最冷門,也是行情*的一個專業,通過率僅僅為2%左右。
很多人認為造價師的薪資待遇是比建造師的要高很多,但是最主要的看你在這兩個的行業發展的選擇吧,如果你對建造師的精通程度高的話,那么薪資待遇自然也就高了。一級造價師在工程項目有這概,預,決算中的簽字權。一級建造師,建造師發展方向以管理為主,薪資和你的工作經驗和項目的積累會有直接的聯系,建造師證書對于施工單位的資質非常重要。
隨著房屋建筑、市政公用等行業對一級建造師的需求量增加,以及擔任項目經理的必備條件是要有一級注冊建造師執業證書才可以,*對一級建造師的整改,使得市場上一級建造師的缺口很大,缺少很多規范化的一級建造師,所以一級建造師的就業前景是很可觀的。
一級建造師考試考管理,因為管理是將來在從事工作中所必須的,管理考題理解起來也比較的抽象,許多管理的知識都是需要在后面實務上去體現的,所以在管理上就要多下功夫,多去理解記筆記,不單單是為了考過管理,更是為后面的實務打下基礎。一定上心用心去學習理解記憶。
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