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在可預見的未來,任何物流過程都將由人來完成。 當然,隨著人工智能和機器人的應用,大部分物流作業需要在各個物流基地和運輸網絡中進行。 通過5G網絡的應用和物聯網的實施,可以對整個過程進行監控和實施。 全球化的發展趨勢也增加了物流人力資源管理的復雜性。 物流主管必須從個人技能培訓轉向基于知識的學習和發展。
每年,物流企業都會從市場上招聘大量應屆畢業生或社會招聘人員。 其中,不同崗位對學歷的要求不同。比如叉車司機和揀貨員,這兩個崗位都是熟練的操作崗位。 叉車司機需要駕駛叉車,揀貨員需要駕駛電動地牛揀貨(涉及半體力勞動)。 此類職位通常需要學歷,至少需要高中或中專學歷。比如倉庫文員、系統操作崗位、客服崗位等崗位,具備一點基本的組織管理、溝通協調能力。 此類職位至少需要*學歷或以上。比如戰略研究專家、管理培訓生(虛擬崗位),以及一些主管崗位,學歷要求至少是本科以上學歷。 不同學歷的學生都可以在物流公司找到自己的職位,但不同學歷的學生就業起點不同。
首先需要明確的是,物流管理中不存在性別歧視。很多同學認為物流管理專業對女生不友好,因為搬家、卸貨、送快遞的工作不適合女生,所以覺得女生學物流管理沒有前途。 其實這是對物流管理專業的一種誤解。物流管理是一門專業*。
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