青島造價(jià)員培訓(xùn)學(xué)校哪個(gè)好(造價(jià)師資格證報(bào)考條件)

青島造價(jià)員培訓(xùn)學(xué)校哪個(gè)好為了讓大家能詳細(xì)的了解青島一級造價(jià)工程師培訓(xùn)，小編整理了以下考試難度系數(shù)大嗎，造價(jià)師的場需求，造價(jià)工程師要不要繼續(xù)再教育，造價(jià)師資格證報(bào)考條件，為什么造價(jià)工程師的熱度不減反升，取消造價(jià)資質(zhì)的原因有哪些，學(xué)習(xí)造價(jià)師到底好不好詳細(xì)的相關(guān)知識。

1.考試難度系數(shù)大嗎

考試難度可以在一定程度上參考原來交通部的公路造價(jià)師考試。另外交通部的甲級公路造價(jià)師和水利部的甲級水利造價(jià)師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在*的一級造價(jià)師交通工程和一級造價(jià)師水利工程，從這點(diǎn)可以看出一造的考試難度是會超過之前交通部和水利部的考試的。

2.造價(jià)師的場需求

大家從上學(xué)開始應(yīng)該就知道政治里面經(jīng)常講到城包圍農(nóng)村，現(xiàn)在越來越多的人都會往大城發(fā)展，可見而知，而且現(xiàn)在對于造價(jià)師這個(gè)行業(yè)需求量還是很大的。數(shù)據(jù)顯示，*預(yù)計(jì)造價(jià)工程師需求在100萬人以上，由于考試要求嚴(yán)格，資質(zhì)審查細(xì)密，雖然說每年考試的人數(shù)高達(dá)幾十上百完，但是持證上崗的依然是少數(shù)，所以對人造價(jià)師這類人才還是很缺乏的。

青島造價(jià)員培訓(xùn)學(xué)校哪個(gè)好

3.造價(jià)工程師要不要繼續(xù)再教育

不管去從事什么崗位的工作，我們都要不斷的去學(xué)習(xí)進(jìn)修，造價(jià)工程師也一樣，在我們拿到了造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格證書后，還是需要去繼續(xù)教育，以提升我們的水平。根據(jù)*的條令要求，注冊的造價(jià)工程師在每一個(gè)注冊有效期內(nèi)都應(yīng)當(dāng)再去接受60學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育，否則就按不合格處理。

4.造價(jià)師資格證報(bào)考條件

造價(jià)師報(bào)考的條件，首先就是學(xué)歷方面，這也是很多朋友會擔(dān)心的一個(gè)問題，對學(xué)歷有沒有太大的限制，所以對于造價(jià)師的參加考試的考生是有標(biāo)準(zhǔn)和要求的，專業(yè)第二學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)和取得碩士學(xué)位、工程造價(jià)專業(yè)本科畢業(yè)、工程或工程經(jīng)濟(jì)類本科畢業(yè)。還需要有工作經(jīng)驗(yàn)的要求，這個(gè)都是滿足考造價(jià)師的基本條件，大家可以參考。

5.為什么造價(jià)工程師的熱度不減反升

造價(jià)工程師的熱度之所以不減反升是因?yàn)榻ㄖ袠I(yè)剛好對該類人才有所需求。幾乎所有的工程從開工到竣工都要求全程預(yù)算，包括開工預(yù)算、工程進(jìn)度撥款及工程竣工結(jié)算等。不管是業(yè)主還是施工單位又或者是第三方造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)都必須具備自己的核心預(yù)算人員，所以造價(jià)工程師數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠場需求，目前仍然處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

6.取消造價(jià)資質(zhì)的原因有哪些

*取消造價(jià)資質(zhì)對從業(yè)人員來說，并不意味著考造價(jià)師再沒有用處或價(jià)值降低，反而是更加強(qiáng)了個(gè)人執(zhí)業(yè)的角色重要性，極大弱化了工程造價(jià)企業(yè)的作用。以前注冊造價(jià)工程師只能依附于工程造價(jià)企業(yè)進(jìn)行執(zhí)業(yè)，工程造價(jià)咨詢這個(gè)行業(yè)是以企業(yè)為主體來進(jìn)行的。但是取消之后，注冊造價(jià)師則會變成行業(yè)活動的主體，而企業(yè)僅僅只是提供了一個(gè)平臺而已。

7.學(xué)習(xí)造價(jià)師到底好不好

學(xué)習(xí)成本工程師怎么樣？ 如果你掌握了，學(xué)透了，如果你能單獨(dú)工作，自然會有效果。建議如果一直在讀的話，同時(shí)申請工程造價(jià)技術(shù)函授，等大專畢業(yè)證出來后，就可以去注冊造價(jià)師考試了。市場前景廣闊。按照目前的現(xiàn)場需求，未來3到5年，*造價(jià)工程師人數(shù)將達(dá)到120萬人。

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