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    1.空乘專業需要多少分

    對于空乘的錄取分數,同學們還需要關注藝考的錄取分數。每年各公布的高考分數都很低,但實際的高校錄取分數并沒有那么低。很多學生會把高考成績和實際的*錄取分數混為一談。正常情況下,聯考分數只是一個基數。理論上,*的入學考試分數可以申請相應的*。

    2.報考空乘專業的要求是什么

    報考空乘專業的要求是什么,要求會非常嚴格。眾所周知,乘務員對身高體重都有嚴格的要求,即使是地勤人員,在這方面也是有要求的,而且必須長得好看,帶著甜美的笑容和好視力,而且不能有任何身體缺陷。還有一點就是沒有違反法紀,符合上述條件的,可以報考。

    3.大專空乘有沒有出路

    空乘專業??票究贫加械?,本科招生較少,單招和計劃外招生較多。需要區分的是,單一招生也屬于*統一招生,畢業后是大專學歷。計劃外是非*統招,畢業后一般是成人大專學歷,也是*承認的。并不是所有的空乘都是畢業后當空姐。空乘的就業方向是空乘和地勤。地面服務主要包括安檢、值機和客服。經過歷練,畢業生可以逐步晉升為首席空乘、首席空乘等。國內航空公司更青睞高職畢業生,他們更適合現代服務業的質量要求。

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    4.報考女空乘的標準

    目前航空公司招聘女空乘,學歷要求嚴格。目前大部分公司如國航、海航、川航等。都要求球員必須有大專以上學歷,達不到學歷者不予錄取。女空乘的戶口基本沒有限制,但現在大部分航空公司都在招現生和往生,這無形中就要求申請人有城戶口。目前我國航空公司對女乘務員結婚有嚴格要求,這是民航服務的特殊性造成的。現在對女乘務員的語言要求非常嚴格,因為女乘務員是高端服務職業,所以要求女乘務員有良好的語言能力,掌握基本的英語會話,以滿足不同乘客的不同需求,這是各大航空公司的一貫要求。

    5.空乘藝考專業誤區

    空乘藝考專業誤區,青春飯?空乘專業并沒有吃青春飯的崗位,它有非常大的職業發展和提升室內空間。*畢業生新員工入職后,通過很多年實踐經驗的累積,可以逐漸升職到乘務員、負責人乘務員、機艙主管等。在我國法律法規,男性退休年齡為60歲,女性退休年齡為55歲。沒*本科?空中乘務專業是有本科*的。2020年又新增加了42所本科*,在其中河北新增加5所。2023年來河北招收的高校新增加十幾所,*本科的招收配額預估將提升1000多位。

    6.空乘藝考培訓怎么樣

    空乘藝考培訓怎么樣?藝術高考就是指根據藝術類專科的考試,獲得院校的技術專業證后,在高考分數發布后,各藝術類*開展擇優錄用。無論挑選在哪個空乘專業短期內班接納專業學習,都需要高度重視老師的工作能力,這也是主要關心的。一家優異的空乘藝考院校到底該具有什么因素?為各位帶來幾個方面關鍵參照,院校推行封閉式管理方法、敞開式課堂教學、導師制指導、教導主任負責制,確保了學生家長的培訓效果評估,為高錄取率給予堅固確保。備受眾多父母和學生的信任。

    7.空乘專業畢業后待遇如何

    空乘專業畢業后待遇如何?高鐵乘務員與專職安全員:辦理托運后的高鐵乘務員逐漸一般歸屬于見習期,有的企業是沒有標準工資的,僅有航行鐘頭費。見習期一般月薪在三四千元上下,轉正定級后一般月薪能到10000元上下,一至二年一般月薪能做到12000元以上,而且年終獎金也從3-7萬余元不一??毡1闶巧峡瞻脖?,空保的標準工資與乘務員一樣,航行花費比一般高鐵乘務員稍高20%上下,換句話說,空保比一般空乘專業收益更高一些,國際性線高鐵乘務員一般月薪在18000以上。安全檢查地勤人員:安檢與航空地勤歸屬于機場集團,薪資待遇相對性空乘人員低一些,一般月薪在4000-8000元上下。

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