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隨著市場上對監理工程師的需求,以及*對監理工程師考試的改革,從以前的一科改為現在考三科,分類更加細致,難度也會相應的增加,但是細化之后也是有好處的,我們需要去了解的專業知識沒有以往那么的多而雜,現在是專精一門科目,知識點更容易掌握,對于有信心有決心的人來說更加的好考了。
監理工程師三大專業中土木建筑工程專業,土木建筑工程專業的考試就是為了測查考生對建設工程質量投資進度三大目標控制知識的掌握程度,以及解決實際問題的能力和運用建設工程監理基本知識和實踐經驗,分析解決建設工程監理工作實際問題的綜合能力。說白點土木建筑工程專業的監理工程師師就是去從事建筑行業的監理工作,而建筑市場上對監理工程師的需求量缺口很大,從而充分說明土木建筑工程專業的監理工程師是很吃香的。
監理工程師考試是每年一考,分4天考完四門《建設工程監理基本理論和相關法規》《建設工程合同管理》《建設工程目標控制》《建設工程監理案例分析》科目,每半天考不同的科目,其中有專業科目和基礎科目之分,專業科目又有三大專業(交通運輸工程,土木建筑工程,水利工程)之分。
監理工程師是經*統一考試,取得監理工程師資格證書并經注冊登記的,從事工程監理及相關業務活動的專業技術人員;而建造師是經*統一考試,取得建造師執業資格證書并經注冊登記的,從事工程項目管理為主業的注冊執業人士。兩者有明顯的區別,簡單來說建造師是承包方的人員,監理工程師是第三方人員。
監理工程師需不需要繼續教育,這可能是很多初次剛考完證的人來說,是一大難題,具體我們來看看,根據有關條例(《注冊監理工程師繼續教育暫行辦法》)規定,注冊監理工程師要在每次注冊有效期內需接受96學時的繼續教育,必須課和選修課各48學時。繼續教育是為了讓監理工程師能掌握更多的專業知識。
很多人都想考個監理工程師作為升職加薪,但是不知道哪個含金量比較高。從目前的場行情來講土方建筑工程含金量比較高一點,接下里就是交通運輸工程。這兩個工程的利潤是非常可觀的,如果是以簡單程度來講那么建筑專業的要簡單
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