電氣工程考研院校排名如下:
清華* A+;西安交通* A+;華北電力* A;華中科技* A;哈爾濱工業* A-;浙江* A-;重慶* A-;海軍工程* A-;天津* B+;沈陽工業* B+
以上排名數據來源于教育部學位與研究生教育發展中心,排名還比較權威。
擴展資料:
清華*電機工程與應用電子技術系(簡稱電機系)創立于1932年,是清華*最早成立的3個工程系之一。1989年率先將原電力系統自動化、高電壓技術、電機三個專業合并為一個寬口徑的“電氣工程及其自動化”專業,列入了*專業推薦目錄。
本*是首批*一級重點*和一級*博士點,在歷次*評估中保持*或A+。電機系擁有電力系統及大型發電設備安全控制和仿真*重點實驗室。
電機系現有專職教師103人,其中正高35人,副高55人,包括*科和工程院院士各1位,IEEE Fellow 8位。電機系始終堅持既瞄準國際前沿基礎研究、又面向國民經濟建設重大需求的理念,面向電氣和電工兩大行業進行科學攻關,近二十年共獲*科技三大獎27 項。
西安交通*電氣工程前身是創建于1908年南洋公學(交通*前身)的電機專科,是我國高等教育創辦最早的電工*。師資力量雄厚、實驗設備先進,二級*設置最為齊全。百年滄桑,春華秋實,經過幾代人的努力,今天已成為我國電氣工程領域人才培養和研究創新的重要基地之一。
目前主體*為電氣工程*一級重點*,并涵蓋控制科學與工程、儀器科學與技術兩個一級*。設有電氣工程及其自動化、測控技術與儀器2個本科專業,其中電氣工程及其自動化專業在*處領先地位,在國際上享有盛譽。
行業認可度較高的*有:清華*、華北電力*、西安交通*、上海交通*、浙江*、天津*、哈爾濱工業*、東北電力*、上海電力、長沙理工*。
學校簡介:
清華*
清華*(Tsinghua ),簡稱“清華”,由*人民共和國教育部直屬,中央直管副部級建制的*重點*,位列“雙一流” 、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計劃”、“2011計劃”、“111計劃”、“卓越工程師教育培養計劃”、“卓越法律人才教育培養計劃”、“卓越醫生教育培養計劃”,為九校聯盟(C9)、**校長聯誼會、東亞研究型*協會、環太平洋*聯盟、亞洲*聯盟、清華—劍橋—MIT低碳*聯盟成員。
學校誕生于1911年,依托美國退還的部分“庚子賠款”建立,因北京西北郊的清華園而得名,初稱“清華學堂”,是清*設立的留美預備學校,翌年更名為“清華學校”;為嘗試人才的本地培養,1925年設立*部,1928年更名為“國立清華*”;1937年學校南遷長沙,與北大、南開聯合組建“國立長沙臨時*”;1938年遷至昆明,改名為“國立西南聯合*”;1946年遷回清華園,1952年成為一所多科性工業*;改革開放以來,學校先后恢復或新建了理科、經濟、管理和文科類*,并成立了研究生院和繼續教育。
清華*是*乃至亞洲最著名的高等學府之一,在長達百年的辦學歷史中,2位共和國主席、7位中央政治局常委、14名兩彈一星獲得者、600余名院士從這里走出,王國維、梁啟超、陳寅恪、趙元任等一大批學術巨匠曾在此執教,恰如清華園工字殿內對聯所書——“檻外山光,歷春夏秋冬、萬千變幻,都非凡境;窗中云影,任東西南北、去來澹蕩,洵是仙居”。
華北電力*
華北電力*(North China Electric Power ),簡稱華電(NCEPU),是教育部直屬,由教育部與*電網等七家電力央企和*電力企業聯合會、華北電力*等九家單位組成的華北電力*理事會共建的*重點*,是*“211工程”、“985工程優勢*創新平臺”重點建設高校,是北京高科*聯盟成員高校、*“雙一流”世界一流*建設高校,入選111計劃、卓越工程師教育培養計劃、*建設高水平*公派研究生項目。
學校1958年創建于北京,原名北京電力。1969年由北京遷至河北邯鄲,1970年學校由邯鄲遷到保定,更名為河北電力。1978年經國務院批準為*重點*,同年更名為華北電力。1995年華北電力與北京動力經濟(含華北電力北京研究生部)合并組建為華北電力*。2005年10月,經*教育部批準,華北電力*校部由設在保定變更為設在北京。2021年9月,入圍一流*建設高校名單。
截至2016年3月,學校占地1600余畝,建筑面積100余萬平方米,形成了一校兩地(北京、保定)三個校區的辦學格局,學校校部設在北京,分設華北電力*保定校區,學校兩地實質性一體化辦學,圖書總數239.15萬冊,教*研儀器設備值6.82億元;設有10個教學,有本科專業59個;有教職工2961人,全日制本科生21852人,全日制碩士生6828人、博士生1110人,外國留學生370人。
西安交通*
西安交通*(Xi'an Jiaotong )簡稱“西安交大”,位于古都西安,是*人民共和國教育部直屬*重點綜合性研究型*,是*“七五”、“八五”首批重點建設高校之一,“211工程”首批重點建設的七所*之一,“985工程”首批重點建設的九所高校之一,“雙一流”戰略的36所一流*A類建設高校之一。是*九校聯盟(C9)、**校長聯誼會、“111計劃”成員,“珠峰計劃”首批11所名校之一,教育部首批“卓越工程師教育培養計劃”高校,首批教育部來華留學示范基地建設高校,*2011計劃“高端制造裝備協同創新中心”牽頭高校,“中俄交通*聯盟”成員高校。
西安交通*為*最早興辦的高等學府之一,肇始于1896年創建于上海的南洋公學,1921年改稱交通*(Chiao Tung ),1956年國務院決定交通*內遷西安,1959年定名西安交通*。
截至2021年4月,學校設有興慶、雁塔和曲江三個校區,總占地面積198.94萬平方米,各類建筑總面積203.85萬平方米;有26個(部)、9個本科生書院。有85個本科專業,28個一級*、154個二級*博士點,45個一級*、242個二級*碩士點,22個專業學位授權點。25個博士后科研流動站,5個*重點實驗室,1個2011協同創新中心,3個*工程實驗室, 5個*工程研究中心;全日制在校生33604人,其中研究生16505人
海交通*
上海交通*(Shanghai Jiao Tong ),簡稱“上海交大”,位于*直轄市上海,是*人民共和國教育部直屬并與上海市共建的“綜合性、研究型、國際化”*重點*,也是*“985工程”、“211工程”重點建設院校,入選“雙一流、”“珠峰計劃”、“111計劃”、“2011計劃”、“卓越醫生教育培養計劃”、“卓越法律人才教育培養計劃”、“卓越工程師教育培養計劃”、“卓越農林人才教育培養計劃”,為九校聯盟、**校長聯誼會、 21、21世紀學術聯盟的重要成員。
上海交通*創建于1896年,原名南洋公學,是*高等教育的多個源頭之一;1911年更名為“南洋*堂”,1929年更名為“國立交通*”,1949年更名為“交通*”;1955年,學校遷往西安,分為交通*上海部分和西安部分;1959年兩部分獨立建制,上海部分啟用“上海交通*”校名;1999年,原上海農并入學校;2005年,學校與原上海第二醫科*合并為新的上海交通*。
截至2016年12月,上海交通*有徐匯、閔行、黃浦、長寧、七寶、浦東等6個校區,總占地面積300余萬平方米;共有28個/直屬系,21個研究院,13家附屬醫院,2個附屬醫學研究所,12個直屬單位;有全日制本科生(國內)16195人、研究生(國內)30270人,學位留學生2401人;有專任教師2835名,其中教授891名,*科和*工程院院士46名(含雙聘);有本科專業64個,一級*博士授權點38個,一級*碩士授權點56個。
浙江*
浙江*(Zhejiang ),簡稱“浙大”,坐落于“人間天堂”杭州。前身是1897年創建的求是書院,是*人自己最早創辦的新式高等學校之一。1928年更名為國立浙江*。*民國時期,浙江*在竺可楨老校長帶領下,崛起為民國*學府之一,被英國科學史家李約瑟譽為“東方劍橋”,迎來了浙大百年歷史中最輝煌的時期。竺可楨老校長因其歷史貢獻,成為了浙大校史中最偉大的人,并為浙大確立了“求是”校訓和文言文《浙江*校歌》。
浙江*直屬于*人民共和國教育部,是*著名頂級學府之一,是*“*最齊全”、“學生創業率*”的*,是首批“211工程”、“985工程”、“雙一流”重點建設的*重點*之一,是九校聯盟、環太平洋*聯盟、世界*聯盟、**校長聯誼會成員,入選“珠峰計劃”、“2011計劃”、“111計劃” ,教育部首批“卓越法律人才教育培養計劃” 、“卓越工程師教育培養計劃” 、“卓越醫生教育培養計劃”、“卓越農林人才教育培養計劃”改革試點高校。
截至2016年12月,學校有紫金港、玉泉、西溪、華家池、之江、舟山、海寧7個校區,占地面積約6398.52畝,校舍建筑面積約257.6萬㎡,圖書館藏書693.5萬冊。學校有7個學部,36個專業(系),2個中外合作辦學,7家附屬醫院。有一級**重點*14個,二級**重點*21個。全日制在校學生48762人,其中碩士研究生15092人,博士研究生9537人;留學生6237人,其中學位生3498人。
天津*
天津*(),簡稱“天大”,坐落于歷史文化名城、*北方經濟中心天津,其前身為北洋*,始建于1895年10月2日,是*所現代*,開*現代高等教育之先河,素以“實事求是”的校訓、“嚴謹治學”的校風和“愛國奉獻”的傳統享譽海內外。1951年,北洋*與河北工合并定名為“天津*”,沿用至今。
天津*是1959年中共中央首批確定的16所*重點*之一,*教育部、天津市、*海洋局共建高校,位列*“雙一流”、“211工程”、“985工程”、“2011計劃”、“111計劃” 、“卓越工程師教育培養計劃”首批重點建設*,“卓越*聯盟”成員高校,“中歐工程教育平臺”、“中俄工科*聯盟”合作高校,*著名的“建筑老八校”之一。
截至2015年末,天津*衛津路校區占地面積182萬平方米,建筑面積142.5萬平方米;北洋園校區占地總面積243.57萬平方米,規劃總建筑面積130萬平方米,目前已完成一期90萬平方米建設,于2015年9月投入使用。學校有全日制在校生30067人,其中本科生16285人,碩士研究生10377人,博士研究生3405人。擁有61個本科專業,35個一級*碩士點,27個一級*博士點,23個博士后科研流動站。學校的辦學目標是將天津*建設成為綜合性、研究型、開放式、國際化的世界一流*。2021年11月,天津*獲評*屆*文明校園。
哈爾濱工業*
哈爾濱工業*(Harbin Institute of )簡稱哈工大(HIT),是*人民共和國工業和信息化部直屬、中央直管副部級建制的*重點*,位列雙一流、211工程、985工程,入選“2011計劃”、“珠峰計劃”、“111計劃”、“卓越工程師教育培養計劃”,為“九校聯盟”、**校長聯誼會、“卓越*聯盟”、“中俄工科*聯盟”、“*-西班牙*聯盟”主要成員,設有研究生院,擁有研究生自主劃線資格,享有“工程師的搖籃”之美譽。
學校始建于1920年,當時校名為“哈爾濱中俄工業學校”,其創建與帝俄在*建設中東鐵路(抗日戰爭勝利后,改稱“中長鐵路”)有直接關系,建校的宗旨是為中東鐵路培養工程技術人才,學校按俄國的教育模式辦學;1938年1月1日起,學校改名為哈爾濱工業*,并一直沿用至今;1945年,抗日戰爭勝利后,哈爾濱工業*由中長鐵路局領導,屬中蘇兩國*共同管理;1950年6月,哈工大回到新*懷抱并進入全面改造和擴建的新階段;2000年,同根同源的哈爾濱工業*、哈爾濱建筑*合并組建新的哈爾濱工業*。
據2016年9月哈工大官網信息顯示,哈工大擁有校本部、威海校區和深圳校區(籌),形成了“一校三區”的辦學格局,其中校本部校園面積347.49公頃,建筑面積203.86萬平方米 ;專任教師總數為3695人,其中正高職1122人,占教師總數的30.4%,副高職1534人,占教師總數的41.5%,專任教師博士化率為75.7%;下轄20個,開辦87個本科專業。
東北電力*
東北電力*(Northeast Electric Power ),簡稱東電(NEEPU),坐落在吉林省吉林市,是教育部“卓越工程師教育培養計劃”、首批“中西部高校基礎能力建設工程”重點建設高校。學校為首批*工程實踐教育中心建設單位,*社會體育人才培訓和科研基地,*專業技術人員繼續教育基地。2016年加盟“全球能源互聯網發展合作組織”,同年發起加入“*智能量測產業技術創新戰略聯盟”。
學校始建于1949年,是新*建立的*所電力工科學校,1958年定名為吉林電力,1978年更名為東北電力。2000年起,實行“中央與地方共建,以地方管理為主”的管理模式,2005年學校更名為東北電力*。
學校是*首批碩士學位授權單位,具有博士學位授予權、碩士研究生推免權,形成了以電力特色為主,多*交叉融合的*體系。截至2016年1月,學校共有15個教系,43個本科專業,教職工1402人,各類全日制在校生近19000人
上海電力
上海電力是中央與上海市共建、以上海市管理為主的全日制普通高等院校。據學校官網顯示,截止2015年6月30日,學校設有楊浦、浦東兩個校區,臨港新校區正在建設中,其中,楊浦校區位于上海市區東部長陽路,毗鄰楊浦大橋,現為電力特色專業教育、研究生教育、成人教育、電力系統中高級培訓、電力科技產學研合作和創新孵化基地;浦東校區位于浦東新區學海路,現為本科、研究生教育基地和中外合作教育基地。
截至2021年5月,學校設能源與機械工程、環境與化學工程、電氣工程、自動化工程、計算機科學與技術、電子與信息工程、經濟與管理、數理、外國語、國際交流、繼續教育(含上海新能源人才技術教育交流中心)、馬克思主義、體育部共13個院部。學校擁有工、管、理、經、文5個*門類,共有全日制本科專業31個。有*特色專業3個,教育部專業綜合改革試點專業1個,上海市專業綜合改革試點專業2個,上海市重點*4個,市教委重點*5個,市高校一流*1個。學校在2006年獲得碩士點授權,已在18個一級*或二級*獨立招收和培養學術型碩士研究生,在5個碩士專業學位授權點獨立招收和培養專業學位碩士研究生。現有在編教職工1100余人,其中專任教師780余人。專任教師中,具有博士學位的比例為50.7%,具有高級的比例為54%;學校現有全日制在校生總規模11000余人。
長沙理工*
長沙理工*(Changsha of Science & )簡稱長沙理工(CSUST),位于*歷史文化名城湖南省省會長沙市,是一所以工為主,理、管、經、文、法、藝等多*協調發展的省重點*,為*交通運輸部和湖南省人民*共建高校,湖南省2011計劃建設高校,教育部“卓越工程師教育培養計劃、中西部高校基礎能力建設工程”、“綠色交通聯盟”六所高校之一、教育部“*生研究性學習與創新性實驗”、“**生創新創業訓練計劃”項目實施學校、電力企業、電力行業“特高壓獎學基金”院校之一 ,*人民解放軍(空軍)后備軍官選拔培訓基地,首屆*-中東歐*高校聯合會成員,教育部本科教學工作水平評估優秀高校,教育部畢業生就業典型經驗高校,入選首批*創新創業50強高校。學校具有博士后科研流動站、博士學位授予權和碩士生推免權。
學校由原*交通部所屬的長沙交通和原*電力公司(原*電力工業部)所屬的長沙電力于2003年4月合并組建而成。
截至2021年4月,學校占地面積2980畝,校舍總建筑面積120萬平方米,固定資產總值35.67億元,其中教*研儀器設備總值4.74億元,全校藏書總量331.19萬冊。學校設有19個教,1個獨立和1個繼續教育。有全日制在校學生36000余人,其中博士、碩士研究生近5000人。有專任教師1931人,其中教授283人,副教授664人,具有博士學位的教師743人。
上海電力電氣工程及其自動化專業每年的考研情況是很好的,可以考其他學校的研究生。其電氣工程*是上海市“一流*(培育)”、“高峰高原”*和重點*。
近5年投入超1億元,擁有?1個*實驗教學示范中心、1個教育部省部共建協同創新中心、1個科技部技術轉移中心、1個省部級重點實驗室、2個省部級工程技術研究中心等高水平教*研平臺。
上海電力*電氣工程情況簡介。
上海電力*電氣工程緣電而生,倚電而立,隨電而進,是上海電力*辦學歷史最悠久、實力最強、電力特色最鮮明的二級之一。現有教職工132人,專任教師104人,在校本科生和研究生、留學生合計3200余人。
設有電氣工程一級*博士點、電氣工程一級*學術碩士點和能源動力(電氣工程方向、能源互聯網方向)專業學位碩士點,擁有電氣工程及其自動化、電氣工程及其自動化(中外合作辦學)、電氣工程及其自動化(卓越班)、電氣工程及其自動化(菁英班)、能源互聯網工程5個本科專業,人才培養全面對接電力系統發電、輸電、變電、配電以及用電環節。
以上內容參考?上海電力*電氣工程——學校簡介
上海電力*電氣工程考研分數線化學工藝專總分在285分以上。
單科在38分和57分以上進入復試:
1.應用化學專總分在285分以上,單科在38分和57分以上進入復試
2.電力信息技術專業總分在285分以上,單科在38分和57分以上進入復試;
3.材料化學工程專業總分在285分以上,單科在38分和57分以上進入復試:
4.電力工程經濟與管理專業總分在285分以上,單科在38分和57分以上進入復試:
5.熱能工程專業總分在275分以上,單科在38分和56分以上進入復試;
6.應用化學專業總分在275分以上,單科在38分和56分以上進入復試;
7.動力機械及工程專業總分在275分以上,單科在38分和56分以上進入復試;
8.電機與電器專業總分在285分以上,單科在38分和57分以上進入復試: