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準備一級建造師考試的朋友看過來啦,給大家說一說關(guān)于一級建造師的考試科目有哪些呢?一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程經(jīng)濟》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》、《建設(shè)工程項目管理》和《專業(yè)工程管理與實務》4個科目。《專業(yè)工程管理與實務》科目為主、客觀題混合卷,考生答題時要仔細閱讀位于試卷封二的應試人員注意事項和專用答題卡首頁的作答須知。
之前有臨時建造師,但是由于現(xiàn)在的職業(yè)正規(guī)化,對于建造師行業(yè)的嚴謹性,取消了臨時建造師,也就是必須要通過考證。自從臨時建造師證書取消以后,市場上的缺口就空出來了,導致現(xiàn)在的市面情況就是供不應求啊,這個時候就是找工作的大好時機了。二級建造師證書算是這個行業(yè)的入行證書了,年紀輕輕就有了這個證書去公司面試,人家絕對是特別樂意留住你啊。
首先,需要一個好的考試心態(tài),不管是考證還是考試,都需要把心態(tài)端正好,本來考證前的復習是既緊張和枯燥乏味的,但是一定要養(yǎng)成良好的復習習慣,不要想著枯燥就打退堂鼓,更有動力去考。當平時懈怠了,想到這些都會拿起書看網(wǎng)課。所以想考一建二建,找到動力很關(guān)鍵,備考是個漫長過程,慢慢讓自己養(yǎng)成學習的習慣,這漫長的時間就不算長了。
建筑工程專業(yè)是包含在一級建造師里面的一個就業(yè)方向,所以對于該專業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個建筑工程專業(yè)的方向了。此階段要求大家對整本書的知識體系已經(jīng)了然于胸,結(jié)合沖刺課的講授內(nèi)容,對前面所學的內(nèi)容查漏補缺,尤其造價成本、進度索賠兩個計算題型要求已充分理解,質(zhì)量安全兩塊記憶性的內(nèi)容。
自從2019年人力資源社會保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導意見》,提出實現(xiàn)職稱制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說明擁有一級建造師職稱的人員可以直聘工程師。大大使得一級建造師含金量蹭蹭上漲,不但能得到更好的工作晉升機會,還能大大提高薪資報酬。
實務考試也是一級建造師考試的*一項專業(yè)性的考試,根據(jù)不同專業(yè),不同的實務學習內(nèi)容也是不一樣的,但大致的方法是一樣的,實務的考題最為靈活,考點逐漸細化,對考生的要求也逐漸增大,學習當中就要非常熟悉書本知識,不能忽略任何一點技術(shù)部分,其次還要掌握很好的管理知識。才能最終考過實務科目。
一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認真努力學習了的,沒有難不難之說。
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