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    馬上又要到一年一度的藝考了。準備考成都的空乘培訓學校 小伙伴們,選擇好適合自己的專業了嗎?下面就由小編給你來介紹一下。

    1.國內哪些空乘培訓學校比較好

    國民航飛行 成都旁邊廣漢市離重慶近正規空乘培訓學校

    2.成都空乘培訓基地 空乘學校

    從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。航空服務專業是培養適應民航現代化建設需要,服務于民航服務與管理*線,具有較高的政治素質及專業素質的機場運營服務與管理的人員。如:空中乘務、值機、要客、VIP、安檢、票務等人才。據權威*預測,近十年,*民航隊伍規??涨皵U大。據*民航調查顯示,在未來幾年內將新增數萬架飛機,將有二十萬個工作崗位的空缺,同時,空乘職業每年有約20%的人調轉崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉換,這些調轉崗位都需要大量新空乘人員及時補充。成都機電工程學校是經教育主管*審批的一所全日制中等職業學校(招生代碼51198),依偎于享有"蜀人之母"盛譽的郫都區,交通便捷,文化底蘊濃厚,自然風光秀麗,辦學能力強,教育質量優,訂單培養多,就業品質高。另外成都機電校的航空服專業也是學校的王牌專業呢,我校主要是通過校企合作,訂單式培養,學生畢業即可獲得??飘厴I證書及航空運輸證書,*承認學歷,學信網可查,保障就業無憂。成都機電工程學校與國際國內多家*航空公司合作,定向培養航空服務專業人才,畢業生可面向國際、國內各大航空公司、機場、從事空中乘務、機場安檢、值機、VIP貴賓、票務、航空護衛、候機樓檢票等方向工作。我校合作公司有:阿聯酋航空、東航、廈航、成都雙流機場、上海浦東機場等。想要來到成都機電工程學校學習的同學,請提前對自己和學校都做充分的了解,如果你想做空中的白富美、高富帥,那就讓我們相約成都機電航空服務人才定制班吧!

    3.(經歷分享)東航空乘培訓我淘汰了!

    我是一名大專生,學的專業是機電一體化跟空乘這個職業沒有半毛錢關系,畢業后很迷茫的找工作,我通過公眾號以及官網群聊等方式尋找航空公司的招聘信息,我任何經驗也沒有,自我介紹對我來說也很難,我是一個比較內向的人,為了這份工作,只能改變一下自己的性格。19年過完年后,東航在公眾號發出了招聘信息,我果斷網上報名,簡歷也篩選過了,我激動的心情迫不及待的想去參加面試等待結果,面試當天,我早早的去場地排隊等號,初試雖然臉抖但之前面試過山航和海航有一點點經驗了,晚上和我媽逛街時手機來短信通知我參加復試,那天晚上太高興了買了很多吃的來慶祝。復試我參加了綜合面談,簡單的體檢,英語口試(自我感覺類似中*問答)攝影機前說東航的歡迎詞。我是那種喜歡臨場發揮的人,但是果不其然翻車了,面試官問我很多專業問題,我一一回答錯誤,所有面試官哈哈大笑,我連忙一直說抱歉,對不起。就這樣你敢信我當天晚上短信通知我復試通過了嗎。沒錯我的確通過了復試!隨后過幾天又參加了英語機考和心理測試,(英語相當于四級考試但我亂蒙的。。)沒想到心理測試掛科了。我千里迢迢坐飛機去昆明補考,之后是通過了心里測評,隨機而來的是體檢,體檢是在成都航空體檢中心,交了900塊體檢費,檢查身體環節是裸檢,連私處都摸。其他的就是正常的體檢了。最主要我還*次沒體檢過,當時耳屎太多沒注意,挖光耳屎又坐飛機去補體檢了一次,難受唉。還通過了網上航空電子體檢合格證。在家里辦理了無犯罪記錄證明,開了公證書,去學校和社區蓋了章,這才準備完了政審需要的材料。大概等了1個月,通知培訓了,我激動的飛去了昆明,去東航培訓中心提交政審材料,去旁邊的昭商大酒店辦理入住,一切手續辦完心里是無比的期待和開心啊。就這樣每天上課培訓。1個月的時間很快,通過了很多項專業實操和機考,我英語和服務理論掛科了,當時的我很慌,但有朋友的鼓勵,我每天加緊的學習。中途我們拍了很多照片。就這樣馬上培訓結束了,我參加了英語和服務理論的補考,英語過了,服務理論由于我的大意,機考得分79分,僅僅差1分就及格。*還是沒能順利進入東航做一名乘務員,這是我2021年最遺憾的事情,在那之后,我經常做夢夢到我順利通過了培訓,拉著拉桿箱到處飛的夢,也許這就是現實。希望順利通過培訓已經參加到工作中的兄弟姐妹們,工作順利,起落平安,也祝即將參加培訓的朋友看到我這篇分享能夠給予你學習的動力,謝謝,以上僅代表我個人經歷。

    通過國內哪些空乘培訓學校比較好,成都空乘培訓基地 空乘學校,(經歷分享)東航空乘培訓我淘汰了!??了解后,是不是專業的選擇有了明確的目標,如果還有疑問,可以聯系我喲。

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