成都航空技術
成都航空職業技術
百科名片
位于四川省，成都市。是經教育部批準獨立設置的、培養高等技術應用性專門人才的工科類普通高等學校(其身是成都航空工業學校)。設有機械工程、電子工程、建筑工程和管理工程四個系。以全日制*專科教育為主，同時舉辦成人專科教育。
主管*： 四川省教育廳
學校類型： 綜合
目錄
簡介
歷史沿革
師資力量
教學條件
領導
教學成果
學生培養
就業前景
對外合作
辦學宗旨
專業設置簡介
歷史沿革
師資力量
教學條件
領導
教學成果
學生培養
就業前景
對外合作辦學宗旨專業設置展開 編輯本段簡介
成都航空職業技術
本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖數據為準。
成都航空職業技術是四川省人民*直屬普通高等學校。其前身成都航空工業學校創建于1965年，先后直屬于航空工業部、航空航天工業部和*航空工業總公司。 成都航空職業技術圖書館
1994年，學校經*教委批準開始舉辦五年制高等職業教育；1998年，經*教育部批準，改建為成都航空職業技術（以下簡稱成都航院）；1999年，成都航院由*航空工業總公司劃轉四川省，實行中央與地方共建，成為四川省人民*直屬的教育廳主管的普通高等學校。 1997年，中共中央政治局常委、國務院副總理李嵐清親臨學校視察，對學校的工作給予了充分肯定。國務委員陳至立、教育部長周濟、副部長吳啟迪先后視察學校，對學校的建設和發展給予了極大關懷。 2002年，被教育部、財政部確定為重點支持建設的示范性職業技術；2003年，成為四川省惟一入選*高職高專教育50所院校長聯席會議單位的高職院校；2004年，被*財政部、教育部確定為*首批重點支持建設的數控實訓基地。2006年，被教育部、財政部確定為*首批“*示范性高職院校建設計劃”建設單位。是*職業技術教育先進單位、四川省省級文明單位、教育部高職高專院校長培訓基地、四川省職教師資培訓基地。2009年12月，成都航院通過“*示范性高等職業院校”驗收，被教育部、財政部確認為*首批28所*示范性高職院校（教高〔2009〕13號文件）。
編輯本段歷史沿革
成都航空職業技術是經教育部批準獨立設置的、培養應用性高等工程技術人才的工科類普通高等學校。學校創建于1965年，原隸屬于*航空工業部，1999年4月由國防科工委劃轉四川省，實行中央和地方共建，是四川省教育廳直屬普通高校。學校是*職業技術教育先進單位、省級文明單位，是教育部確定的*高職高專院校長培訓基地。2002年，學校被財政部、教育部確定為*重點支持建設的示范性職業技術。
編輯本段師資力量
有在校生5000余人，專任教師近300名，兼職教師120多人，正、副高級職稱教師近100人，其中，有享受國務院*特殊津貼的專家，有*發明獎、*教學成果獎、省部級科技進步獎獲得者，有*優秀教師、省市勞動模范、省部級優秀教師。成都航院已為航空工業、民航業和地方經濟建設培養了12000余名中、高等工程技術人才。 成都航空職業技術
編輯本段教學條件
成都航空職業技術階梯教室
現開辦有航空制造工程、電子工程、建筑工程、管理工程、汽車工程、計算機工程、航空維修工程、民用航空服務、藝術分院等九個教（系），開設有航空制造、航空電子、汽車技術、土木工程、計算機、管理、航空維修、民航服務、藝術等9大類40多個專業。其中包含：數控技術、電子信息工程技術2個*教改試點專業；模具設計與制造技術、計算機網絡技術等6個*重點建設專業；航空機電設備維修、航空電子測量技術等5個軍工特色專業和飛機制造技術、航空服務等4個航空特色專業。擁有數量充足、技術先進、與專業建設和人才培養相適應的校內實訓基地和實驗室，教學儀器設備原值達8000余萬元。其中數控技術和建筑技術實訓基地被教育部確定為*職業教育實訓基地。建立了一批以航空企業為重點、以地方經濟建設為依托、產學合作穩定的校外實踐教學基地,建設有千兆校園網和可查詢閱覽70多萬冊圖書資料的圖書館。重視教學改革和課程建設，擁有12門課程*精品課程，有32門省級精品課程。的教學管理科學規范，基于學分制的教學管理改革實踐已取得階段性成果；高職教育科研成績斐然，在*同類院校中享有較高聲譽。的教學及科技成果豐碩，獲得包括*發明四等獎、*教學成果一、二等獎在內的省部級以上獎勵21項，*實用新型專利20余項。
編輯本段領導
黨委書記 楊建國 黨委副書記 張蘊啟 副院長 陳玉華 副院長 王德位 副院級調研員 魏春霖
編輯本段教學成果
的教學及科技成果豐碩，獲得*教學成果二等獎1項，*發明四等獎2項，省部級科技進步二、三等獎3項，四川省教學成果一等獎3項、二等獎2項、三等獎3項、四川省哲學社會科學成果三等獎1項，*實用新型專利20余項。堅持“以人為本，爭創一流，打造品牌，辦出特色”的辦學理念，以服務于學生成長、成才，服務于區域經濟建設和航空事業發展為宗旨，以服務于學生就業為導向，以勝任職業崗位（群）需要為目標，以職業能力培養為主線，以用人單位要求為質量標準，堅持走產學結合的改革發展道路，以在川航空企業為主體，依托行業和企業，構建了“雙證制”、“雙循環”和“聯合培養、共同考核、雙向選擇、企業使用”等校企合作人才培養模式，使學生學到了實用的知識、技能和技術，具備了良好的職業素質和崗位適應能力。 成都航空職業技術
編輯本段學生培養
十分重視學生的全面素質培養，關注學生的個性發展，長期堅持在學生中開辦黨校，開展“創三好”、“創優良學風、校風”等主題活動，采取多種形式對學生進行人文藝術教育、心理健康教育，加強了學生綜合素質的培養。近年來，我院學生參加多項*和四川省的比賽，成績顯著。先后獲得*“電子設計”競賽二、三等獎，四川省“計算機調試與維修”技能大賽團體一等獎，*空姐“百麗絲”杯空乘院校展示會獲團體金獎和銀獎，*“CAD設計”大賽三等獎，*“機器人足球”錦標賽三等獎，*“數控技能”大賽數控銑第5名，*“數學建模”大賽一等獎、二等獎，高職高專實用英語口語大賽*二等獎等。 成都航空職業技術
十分重視畢業生就業指導工作，與*200多個大中型企事業單位建立了密切的合作關系，形成了穩定的就業網絡，為學生開辟了廣闊的就業前景。在激烈的市場競爭中，畢業生深受用人單位歡迎，近五年，一次就業率均保持在93%以上。2000年以來，連續被四川省教育廳評為“四川省普通高校畢業生就業工作先進單位”。許多畢業生取得了顯著成就，為我國的航空事業和社會發展做出了突出貢獻。
編輯本段就業前景
學校培養的畢業生綜合素質高，社會適應能力強，上崗適應期短，深受用人單位歡迎，*的航空工業企業事業單位是學校畢業生就業的主渠道。同時，學校與*的民航及省內外眾多大型企業集團建立了密切的合作關系，形成了比較穩定有效的就業網絡，為學生開辟了廣闊的就業前景。近五年來，學校畢業生一次就業率均在90%以上，榮獲“四川省普通高等學校就業工作先進集體”稱號。 國際合作交流 學校與美、日、德、澳等國外高等技術教育院校建立了友好交流合作關系，經授權，設有美國AutoDesk公司、EDS公司、PTC公司和加拿大Corel公司的培訓中心。
編輯本段對外合作
重視對外合作與交流，先后與美國巴頓社區、夏威夷*檀香山社區、馬來西亞沙拉越州聯合、日本航空高等學校等正式建立了友好合作關系。經授權，設有美國AutoDesk、EDS、PTC公司和加拿大Corel公司培訓與考試中心。 成都航空職業技術
編輯本段辦學宗旨
在成都市*經濟技術開發區——龍泉征地1000畝，按照“高起點、高標準、園林式、現代化”的標準建設新校區。新校區一期工程807畝已投入使用。 的辦學理念：“以人為本、爭創一流、打造品牌、辦出特色、主動適應、滿足學生和社會需求，服務航空、服務軍工、服務地方、辦人民滿意的高職教育”。 的辦學定位：堅持面向航空與國防科技工業，面向區域經濟主戰場的社會定位；堅持培養服務航空事業、服務國防事業、服務區域經濟急需的應用型“適銷對路”的專門人才的功能定位；堅持把學生培養成為在技術應用、智能操作和高技能工作崗位上的高級“藍領”的人才規格定位。 成都航空職業技術
校訓：明德 篤行 求實 創新 校風：勤奮 嚴謹 活潑 文明 [1]
編輯本段專業設置
航空制造工程系現開設有：數控技術專業、模具設計與制造專業、飛機制造技術專業、數控設備應用與維護專業。其中數控技術專業是教育部首批高職高專教育教學改革試點專業，模具設計與制造專業是四川省高職高專教育教學改革試點專業。 航空維修工程系現開設有：航空機電設備維修專業、航空電子設備維修專業。 電子工程系開設有電子信息工程技術、電子測量技術與儀器、應用電子技術、電氣自動化技術、計算機控制技術、電子工藝與管理專業。 建筑工程系開設專業有：建筑工程技術、智能建筑技術與管理、建筑裝飾工程技術、建筑工程造價、建筑設備工程技術、建筑給排水與暖通空調工程、樓宇智能化工程技術、供熱通風與空調工程等 管理工程系開設專業有：物業管理專業、會計專業、市場營銷。 成都航空職業技術
汽車工程系開設專業有：機電一體化技術專業、汽車檢測與維修技術專業、計算機輔助設計與制造專業。 計算機工程系開設專業有：計算機網絡技術、軟件開發技術、計算機應用技術、通信技術、圖形圖像制作。 民用航空服務系開設專業有：航空服務專業、物流管理。 藝術分院開設專業有：影視表演專業影視表演方向、影視表演專業音樂劇方向、主持與播音專業。 基礎部教改成果有：基礎部精品課程、基礎部重點課程、教育科研、數學建模。 成人高等教育開設專業有：見網站公布。詞條圖冊更多圖冊
參考資料
1
成都航空職業技術簡介
天府新區航空旅游職業在哪里 附準確地址
一、天府新區航空旅游職業在哪里
天府新區航空旅游職業地址在四川天府新區航空大道中段，該校是2021年經四川省人民*批準成立的一所以航空及旅游專業為特色的全日制普通高等院校。
二、天府新區航空旅游職業介紹
天府新區航空旅游職業經四川省人民*批準成立，*教育部備案，納入*招生計劃，直屬四川省教育廳管理，是一所以航空及旅游專業為特色的全日制統招普通高等院校。
天府新區航空旅游職業位于四川天府新區青龍管委會航空大道中段，距離*4A級旅游景區--雙流黃龍溪古鎮2000米， 到雙流國際機場30分鐘車程，交通十分便捷。建設總投資近8億元，可容納在校學生1.2萬余人。 校園整體風貌博采歐美名校--哈佛、牛津、哥倫比亞*之精華，風景優美、文化氛圍濃郁，是一所景觀學校、園林學校、影視拍攝基地。
師資力量雄厚，聘請民航專家執教、指導，以及國辦*的專家教授做學術指導和客座教授。投資6000萬元，打造*領先的全套航空實訓設備:包括波音737-700型真飛機-一架、空客A320、A330、A319系列的動態撤離實訓艙、水上撤離艙、滅火訓練艙、翼上出口訓練器、航空操作艙等，達到了民航專業級的空乘人員崗前培訓、在職乘務員復訓、實訓操作的場地及設備標準。
學生按照*規定修完大專全部課程，成績合格可獲得*認可的全日制《*專科畢業證書》，也可參加專升本學習，畢業可取得*本科文憑。教育部電子注冊，可網上查詢，*通用。
高度重視畢業生就業指導工作，與國內外大量的航空公司、機場單位、建立了長期合作關系。學生合格畢業后，由就業處推薦安置到機場、航空公司等民航系統及相關單位工作，主要從事:空中乘務、空中安保、機場安檢、VIP貴賓服務、機場值機、易登機、機場物流、民航旅游等崗位工作。
辦學“四化特色”
一、專業高端化
空中乘務、民航安全技術管理、機場運行、民航運輸、旅游管理、飛機機電設備維修、城市軌道交通運營管理、無人機應用技術、電子商務、軟件技術等高端專業選擇，適應社會發展潮流，為未來鋪墊金領職業坦途。
二、就業保障化
學生入學簽訂《就業合同書》，通過訂單式培養，畢業后推薦到國內外航空公司、機場、旅行社及其他大型企事業單位工作。鑄就國內“民航服務業”重要就業基地之一。
三、教學權威化
由民航業從教多年的資深教師親自授課，并外聘民航在職人員做專兼職教師，保證授課內容的權威性、實用性。學生可獲得畢業證書和航協認證的技能資格證書，適應國際化發展的雙文化工作背景。
四、管理準軍事化
根據機場、航空公司等民航單位對企業員工的管理模式，按照國務院關于職業教育“校企合作、產教融合”的文件精神，參照其他民航同類院校的管理辦法，我院從多年的辦學過程中，打造*航空教育的“特色航校”，實行準軍事化管理，“統一作息時間、統一就餐住宿，統一規范著裝，標準化服務禮儀”，外塑形象、內塑靈魂。輔導員24小時跟蹤管理，為學生提供貼身服務，以便于家長與共同管理，利于孩子健康成長。
的辦學特色和管理模式，得到了眾多民航單位及相關用人單位的贊賞和肯定，為用人單位輸送了大量的民航服務人才，萬余名學生實現了“空姐、空哥、機場安檢、高鐵乘務、動車乘務、旅行社、旅游景區等”就業理想。
四川較好的空乘專業？
⑴ 四川成都空乘專業的*有哪些，空乘專業本科學校
四川外國語*有空乘專業。有航空服務英語、航空服務韓語。四川師范*有空乘專業。同樣是有有航空服務英語、航空服務韓語。其余本科學校沒有空乘專業。空乘專業一般都是。
成都市*有四川*、西南交通*、電子科技*、西南石油*、成都理工*、成都信息工程*、西華*、成都中醫藥*、四川師范*、西南財經*、四川外國語*等。
空乘專業是培養適應21世紀民航運輸事業發展，具有堅實的英語基礎、突出英語應用能力，較高的人文素質，受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高級空中乘務員。
表現為氣質佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務專門人才。采用"訂單式"的培養模式，為廈門航空、南方航空等培養國際、國內空乘及地勤服務人員。
⑵ *民用航空飛行（四川）的空乘專業怎么樣
就業方面來看救非常不錯了，每年都會有航空公司到空乘招人，各大公司國航南航海航等都有。
學習方面也比較全面，形體也會進行塑造，也會涉及到專業知識。
管理比較嚴。
很好的學校。
⑶ 四川*的航空學校
*民用航空飛行。
*民用航空飛行（Civil Aviation Flight of China）位于成都平原的腹地—回—四川省廣漢市，是中央部屬高答校、聯合國重點推廣的“MPL”課程試點單位，被譽為*民航飛行員的“搖籃”、*民航管理干部的“黃埔”。
根據2015年1月學校官網顯示，學校有教職員工3300人，各類教師1300余人，其中具有高級職稱的教師400余人，有博士、碩士學位的中青年教師占教師總數的75%以上；教師隊伍中有國際民航組織專家組成員、民航特聘專家和四川省有突出貢獻的中青年專家教授、國務院特殊津貼獲得者50人；有省級教學團隊3個、省級教學名師3人。
⑷ 四川成都空姐專業哪個學校好，空乘院校排名
*城附近的東星還可以，每年就業率還可以。
⑸ 四川有什么好一些的航空空乘專業培訓學校沒
*民航飛行 廣漢市 離成都半小時車程
⑹ 四川成都空乘專業有哪些學校，空乘排名
很多學校都是有的，但是能否學到技能就要看自己的努力了。隨著開設空乘專業的院校增多，報考空乘專業的學生增多，相信大家對空乘專業并不陌生，這也是很多同學向往的專業，但是，想要報考空乘專業并不簡單，除了成績上要達到要求之外，對身體素質上的要求也是很高的。
⑺ 關于空乘學校..到底哪個比較好 四川內的 成都的*
成都鳳飛云天，但好像只招大專生，很正規
⑻ 四川成都有空乘專業的*哪些好 *是本科。
本科的話，你必須是一步一步來升的。你有專科畢業證才行，有需要我或許可以幫助你
⑼ 空乘專業 吉祥航空和四川航空哪個比較好啊
四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines，簡稱“川航”）的前身是四川航空公司，該公司成立于1986年回9月19日，1988年7月14日正式答開航營運。四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，四川航空集團有限責任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份，為*大股東；其他股東分別*南方航空股份有限公司、*東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。從成立至今，川航已經安全飛行27年，連續盈利12年。截至2015年7月，川航擁有空中客車飛機101架，為*國內*的全空客機隊航空公司。川航總部設在四川成都雙流國際機場，同時在重慶和昆明分別設有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設有運行基地，形成覆蓋*80多個大中城市的航線網絡布局。航線從最初的7條發展到200多條，并開通有香港、臺灣地區航線，馬累、普吉、甲米、芽莊、塞班、首爾、大邱、清州、加德滿都、溫哥華、墨爾本、悉尼、莫斯科等國際航線。形成了國際地區航線、國內主次干線、支線網絡的有機組合。
成都航空職業技術聲譽怎么樣,評價好不好
成都航空職業技術聲譽怎么樣,評價好不好
高考 是 人生 的轉折點， 填報志愿 時，成都航空職業技術怎么樣和成都航空職業技術好不好就成了廣大考生和家長朋友十分關心的問題。
那么，到底成都航空職業技術怎么樣呢？下面是 *生 必備網綜合多方面資源信息整理的有關成都航空職業技術的評價，相信您看完以下評價，心里一定有數了。
首先，我們來看一下成都航空職業技術官方給出的自我評價：
成都航空職業技術（），簡稱成都航院，位于成都（*）經濟技術開發區——龍泉驛區，是經教育部批準設立的*最早獨立舉辦高等職業教育的高等院校之一，為首批*示范性高等職業院校之一、*率先試行定向培養直招士官試點學校之一、中航工業高技能人才培訓基地、四川省高技能人才培訓基地、“中德職業教育（汽車機電）合作項目學校”SGAVE項目試點學校。
成都航空職業技術創建于1965年；1998年，經教育部批準，原成都航空工業學校改建為成都航空職業技術。1999年，學校劃轉四川省，實行中央與地方共建。
成都航空職業技術聲譽怎么樣,評價好不好
截至2014年9月，學校占地近900畝，校舍建筑面積近30萬平方米。固定資產總值約13億元，其中教學儀器設備原值近2億元。有全日制在校生1萬余人，各類成人學歷教育及自考學生4500余人。
往往，成都航空職業技術官方給出的自我評價會掩蓋缺點、突出優點而美化自己，要識廬山真面目，那我們一定得認真看下面來自生活 學習 在成都航空職業技術里學長學姐客觀公正的評價。
不是很清楚是幾專，學校可能本身的環境不是很好，但是大環境很好，各方面都比較方便，算是在成都市內
這個學校不錯。。
四川專科中比較優秀的學校之一了，個人覺得學校校風比較好。專業建設、師資力量都還不錯。最近又有了新校區，徹底改變了原來硬件設施差的情況。
可以'管理正規'學校食堂很便宜'我讀 書 的時候哈'現在因該也是
出來都是藍領，學東西嘛一般，技術性的，那個老師說管理也行，旅游也好 找工作 ，不用考就進去，你要到龍泉讀書啊。這個 就業 不錯，反正有碗飯吃
成都航空職業技術的航空機電設備維修專業屬于較好的專業就業形勢也不錯哦
這個學校有點好，祝你好運。
出來都是藍領，學東西嘛一般，技術性的，那個老師說管理也行，旅游也好找 工作 ，不用考就進去，你要到龍泉讀書啊。這個就業不錯，反正有碗飯吃
就目前來看，機械系好于其他系，機械系的專業就業都比較好，航空機電設備維修還可以，我就是這個專業 畢業 的，現在在四川航空公司工作，我們專業當年畢業時就業率95%。今年新開了航空電子設備維修，可以試一試
管理很嚴格新校區在龍泉
機械類的比較好，聽說就要專升本了，我就是學校畢業的，學校不錯就業率是很高的，每年在95%左右，我們機械系畢業的時候人都不夠單位招的，空哥，空姐，航空機電設備維修也不錯，我09屆，學的數控。
這個學校的管理比較嚴格但是你學會計的話確實是要看自己的。當然學校也非常的重要。建議你把成都的.適合你分數讀的學校對比一下。這個學校還是可以哈
成都航空？你說的不會是在103的成都西南航空技術哦？如果是的話，那么我可以給你說說。首先，學校是私立性質的，再次，學校的口碑不太好，我是07級的，聽說現在學校漲了一倍，不過我不太清楚，你要自己去核實。再說說其它的，其實雖然口碑不好，但其實還是有人從學校找到好工作的，但這完全看個人，你綜合實力強，走到哪里都搶。
教學質量還是不錯的，成都航空職業技術是比較傳統意義上的好學校，老師比較負責。學校管理嚴格，有一種說法是比高中管得還嚴。
會計、物流、電子方面的女生都挺多的，也比較適合吧，學校現在越來越好，基本上所有的設施都已經投入使用了（新校區），老師很負責的，經常讓交作業，住宿是6人一間，有陽臺的哦，不過每天都要查寢，女生宿舍是新宿舍，所以衛生環境那些比較好。
07年成為*二十八所示范院校，有一部分二專。學校不錯，尤其機械、電子、空乘專業，好多是*精品課程，現在是國防科技工業有緊密聯系，與航空公司、大型科研院所有人才輸送協議，只要成績好，將來肯定不錯，但新校區還在建設，老校區在南二環
我就是這學校得學生，學校教學實力很好，但就是管理制度像高中，住宿不好！如果想好好學習就可以選擇，如果是為了 上* 享樂，就勸你放棄！
這個學校很不錯，是*批*重點建設的大專院校，里面的有幾個專業很厲害的，比如航空機電維修、航空電子維修，飛機制造，這三個專業很吃香，還沒畢業（一般 大二 ）就被用人單位訂完了，還比如電子系的電子信息工程，還有機械系的一些王牌專業，這些好專業收分都很高，省外一般都在 二本 線左右，畢業有去核研究所，J20的那個132飛機制造廠，各大航空公司等，如果去了這些單位，待遇不亞于一個普通本科畢業的 研究生 ，但前提是學校里你的好好學！有什么不懂的可以留言，我在給你補充。
學校還是可以吧。就是知道，學什么專業，出來好不好找工作喲，我當初高中畢業的時候是報的這個學校的物流專業，不過我想了很久，覺得對于我們這樣去學了，這些專業技術性也不強，學了出來肯定不好找得工作。我們不能去學*生的專業，*生都不好找得工作，還別說我們這樣的專科生了呢。所以呢，我覺得還是好好的去找一個專業的技術學校學專業的技術更好一點啥。現在很有前途的行業，餐飲行業，一個好的川菜大師工資50萬，都還不好招得人呢，學烹飪技術，學*生與你競爭，而且我國每年要100多萬的廚師呢。好好學，肯定前途光明著呢。
成都航空技術怎么樣？
成都航空職業技術位于四川省，成都市。是經教育部批準獨立設置的、培養高等技術應用性專門人才的工科類普通高等學校（其身是成都航空工業學校）。設有機械工程、電子工程、建筑工程和管理工程四個系。以全日制*專科教育為主，同時舉辦成人專科教育
成都航空職業技術（CHENGDU ）是經*人民共和國教育部批準由四川省人民*舉辦的全日制普通高等學校。其前身成都航空工業學校創建于1965年，先后直屬于航空工業部、航空航天工業部、*航空工業總公司和國防科工委。
成都航空職業技術圖書館
1994年，學校經原*教委批準開始興辦高職專科教育；1998年，經教育部批準，改建為成都航空職業技術；1999年，由國防科工委劃轉四川省，成為四川省人民*直屬的全日制普通高等學校，實行中央與地方共建。
成都航空職業技術坐落在四季常青、景色宜人的天府之國，校園占地面積1000余畝，位于歷史文化名城西南重鎮成都市區。這里地處天府新區“*民用航空研發中心”和“*汽車自主創新基地”，西鄰錦江之濱，東靠龍泉山麓，“四時花不斷，八節佳果香”，風光綺麗，環境優美；德國大眾、日本豐田等30余家世界500強和40家上市公司與*南車、川汽集團等大中型企業云集，區位優勢明顯，是讀書求知、教書育人、培養高素質高技能人才的好地方。
2002年，被教育部、財政部確定為重點支持建設的示范性職業技術；2003年，成為四川省惟一入選*高職高專教育50所院校長聯席會議單位的高職院校；2004年，被*財政部、教育部確定為*首批重點支持建設的數控實訓基地。2006年，被教育部、財政部確定為*首批“*示范性高職院校建設計劃”建設單位。是*職業技術教育先進單位、四川省省級文明單位、教育部高職高專院校長培訓基地、四川省職教師資培訓基地。2009年12月，成都航院通過“*示范性高等職業院校”驗收，被教育部、財政部確認為*首批廿八所“*示范高職院校”之一（教高〔2009〕13號文件）。
辦學地址：四川省成都市龍泉驛區車城東七路699號
郵政編碼：610100
歷史沿革成都航空職業技術是經教育部批準獨立設置的、培養應用性高等工程技術人才的工科類全日制普通高等學校。學校創建于1965年，原隸屬于*航空工業部，1999年4月由國防科工委劃轉四川省，實行中央和地方共建，是四川省人民*直屬普通高校。 師資力量
現有全日制在校生11000余人，成人學歷在校生1000余人，專任教師近500名，兼職教師120多人，正、副高級職稱教師近100人，其中，有享受國務院*特殊津貼的專家，有*發明獎、*教學成果獎、省部級科技進步獎獲得者，有*優秀教師、省市勞動模范、省部級優秀教師。成都航院已為航空工業、民航業和地方經濟建設培養了近兩萬名中、高等工程技術人才。 教學條件
成都航空職業技術新教學樓
現設航空制造工程、汽車工程、航空電子工程、建筑工程、管理工程、計算機工程、航空維修工程、民用航空服務、藝術分院和思政部、基礎部等11個教學系（院）部。其中包含：數控技術、電子信息工程技術2個*教改試點專業；模具設計與制造技術、計算機網絡技術等6個*重點建設專業；航空機電設備維修、航空電子測量技術等5個軍工特色專業和飛機制造技術、航空服務等4個航空特色專業。擁有數量充足、技術先進、與專業建設和人才培養相適應的校內實訓基地和實驗室，教學儀器設備原值達8000余萬元。其中數控技術和建筑技術實訓基地被教育部確定為*職業教育實訓基地。建立了一批以航空企業為重點、以地方經濟建設為依托、產學合作穩定的校外實踐教學基地,建設有千兆校園網和可查詢閱覽70多萬冊圖書資料的圖書館。重視教學改革和課程建設，擁有12門課程*精品課程，有32門省級精品課程。的教學管理科學規范，基于學分制的教學管理改革實踐已取得階段性成果；高職教育科研成績斐然，在*同類院校中享有較高聲譽。的教學及科技成果豐碩，獲得包括*發明四等獎、*教學成果一、二等獎在內的省部級以上獎勵21項，*實用新型專利20余項。學校理念
成都航空職業技術
的辦學理念：“以人為本、爭創一流、打造品牌、辦出特色、主動適應、滿足學生和社會需求，服務航空、服務軍工、服務地方、辦人民滿意的高職教育”。
的辦學定位：堅持面向航空與國防科技工業，面向區域經濟主戰場的社會定位；堅持培養服務航空事業、服務國防事業、服務區域經濟急需的應用型“適銷對路”的專門人才的功能定位；堅持把學生培養成為在技術應用、智能操作和高技能工作崗位上的高級“藍領”的人才規格定位。
校訓：明德 篤行 求實 創新
校風：勤奮 嚴謹 活潑 文明
領導
黨委書記 楊建國
黨委副書記、院長 張蘊啟
黨委副書記、紀委書記 陳玉華
副院長 王德位
副院長 劉建超
副院長 武智慧
副院級調研員魏春霖
副院級調研員鄭良忠
教學成果
的教學及科技成果豐碩，獲得*教學成果二等獎1項，*發明四等獎2項，省部級科技進步二、三等獎3項，四川省教學成果一等獎3項、二等獎2項、三等獎3項、四川省哲學社會科學成果三等獎1項，*實用新型專利20余項。堅持“以人為本，爭創一流，打造品牌，辦出特色”的辦學理念，以服務于學生成長、成才，服務于區域經濟建設和航空事業發展為宗旨，以服務于學生就業為導向，以勝任職業崗位（群）需要為目標，以職業能力培養為主線，以用人單位要求為質量標準，堅持走產學結合的改革發展道路，以在川航空企業為主體，依托行業和企業，構建了“雙證制”、“雙循環”和“聯合培養、共同考核、雙向選擇、企業使用”等校企合作人才培養模式，使學生學到了實用的知識、技能和技術，具備了良好的職業素質和崗位適應能力。
學生培養
十分重視學生的全面素質培養，關注學生的個性發展，長期堅持在學生中開辦黨校，開展“創三好”、“創優良學風、校風”等主題活動，采取多種形式對學生進行人文藝術教育、心理健康教育，加強了學生綜合素質的培養。近年來，我院學生參加多項*和四川省的比賽，成績顯著。先后獲得*“電子設計”競賽二、三等獎，四川省“計算機調試與維修”技能大賽團體一等獎，*空姐“百麗絲”杯空乘院校展示會獲團體金獎和銀獎，*“CAD設計”大賽三等獎，*“機器人足球”錦標賽三等獎，*“數控技能”大賽數控銑第5名，*“數學建模”大賽一等獎、二等獎，高職高專實用英語口語大賽*二等獎等。 十分重視畢業生就業指導工作，與*200多個大中型企事業單位建立了密切的合作關系，形成了穩定的就業網絡，為學生開辟了廣闊的就業前景。在激烈的市場競爭中，畢業生深受用人單位歡迎，近五年，一次就業率均保持在93%以上。2000年以來，連續被四川省教育廳評為“四川省普通高校畢業生就業工作先進單位”。許多畢業生取得了顯著成就，為我國的航空事業和社會發展做出了突出貢獻。
招生簡章
身體健康狀況要求：
1、數控技術、模具設計與制造、機電一體化技術、計算機輔助設計與制造、建筑裝飾工程技術等專業不招收色盲、色弱者；電子信息工程技術、應用電子技術、電氣自動化技術、建筑工程技術、工程造價、建筑設備工程技術、樓宇智能化工程技術、計算機網絡技術、軟件技術、計算機應用技術等專業不招收色盲者。
2、航空服務專業要求考生年齡17-20周歲、身體健康、形象氣質佳，男生身高175-182cm，非矯正視力C型表0.7以上；女生身高164-172cm，矯正視力C型表0.5以上；不招收色盲、色弱者；須經面試合格方能錄取。
3、航空機電設備維修專業僅招收男生，要求考生高考英語成績90分以上；身高168-180cm；裸眼視力4.9以上；不招收色盲、色弱者；不招收特殊形體考生。
外語語種要求：非英語語種的考生報考成都航空職業技術時請慎重，成都航空職業技術各專業外語課程僅提供英語教學。
收費標準：各專業學費及住宿收費標準按四川省物價局批準的標準執行，具體見各省招辦公布的成都航空職業技術招生收費標準。
獎貸學金制度：學校建立了優秀學生獎學金、單項獎學金、貧困學生獎學金、學生特困補助金和勤工助學基金制度，按*規定與*農業銀行開通了學生助學貸款。
錄取規則
1、學校堅持“公平、公正、公開”原則。實行遠程網上錄取。
2、學校投檔比例在1:1.2以內。
3、*志愿考生不足時，成都航空職業技術接收非*志愿考生。各級志愿考生之間采用志愿清方式進行專業預投。
4、同級志愿考生按“專業志愿級差”的方式安排專業。學校根據各省（自治區、直轄市）的具體情況設定專業志愿級差。所有進檔考生按投檔分排隊，由高分到低分依次錄取，*專業志愿無法滿足的，降一分數級差錄取進第二個專業志愿。所有專業志愿都無法滿足的，如考生服從專業調劑，將由學校根據分數調劑到相應專業。高考成績無法滿足所填報的專業志愿，又不服從調劑的，做退檔處理。
5、影視表演專業文化考試上線后根據專業成績擇優錄取。
6、航空機電設備維修專業僅招收男生，其余各專業對錄取考生均無男女比例限制。
助學措施
學校設立了*獎學金、學校優秀學生獎學金、單項獎學金、貧困學生獎學金、學生特困補助金和勤工助學基金制度，已按*規定與*工商銀行開通學生助學貸款。學生學費貸款金額*可達學年的學費收費標準；生活費貸款金額*可達成都地區基本生活費標準（220元/月）。
就業前景
學校培養的畢業生綜合素質高，社會適應能力強，上崗適應期短，深受用人單位歡迎，*的航空工業企業事業單位是學校畢業生就業的主渠道。同時，學校與*的民航及省內外眾多大型企業集團建立了密切的合作關系，形成了比較穩定有效的就業網絡，為學生開辟了廣闊的就業前景。近五年來，學校畢業生一次就業率均在90%以上，榮獲“四川省普通高等學校就業工作先進集體”稱號。
成都航空職業技術
國際合作交流
學校與美、日、德、澳等國外高等技術教育院校建立了友好交流合作關系，經授權，設有美國AutoDesk公司、EDS公司、PTC公司和加拿大Corel公司的培訓中心。
對外合作
重視對外合作與交流，先后與美國巴頓社區、夏威夷*檀香山社區、馬來西亞沙拉越州聯合、日本航空高等學校等正式建立了友好合作關系。經授權，設有美國AutoDesk、EDS、PTC公司和加拿大Corel公司培訓與考試中心。
辦學宗旨
的辦學理念：“以人為本、爭創一流、打造品牌、辦出特色、主動適應、滿足學生和社會需求，服務航空、服務軍工、服務地方、辦人民滿意的高職教育”。
成都航空職業技術
的辦學定位：堅持面向航空與國防科技工業，面向區域經濟主戰場的社會定位；堅持培養服務航空事業、服務國防事業、服務區域經濟急需的應用型“適銷對路”的專門人才的功能定位；堅持把學生培養成為在技術應用、智能操作和高技能工作崗位上的高素質復合型人才的規格定位。
校訓：明德 篤行 求實 創新
校風：勤奮 嚴謹 活潑 文明 [1]
專業設置
航空制造工程系現開設有：數控技術專業、模具設計與制造專業、飛機制造技術專業、數控設備應用與維護專業。其中數控技術專業是教育部首批高職高專教育教學改革試點專業，模具設計與制造專業是四川省高職高專教育教學改革試點專業。
成都航空職業技術
航空維修工程系現開設有：航空機電設備維修專業、航空電子設備維修專業、材料成型與控制技術。
航空電子工程系開設有電子信息工程技術、電子測量技術與儀器、應用電子技術、電氣自動化技術、計算機控制技術、電子工藝與管理專業。
建筑工程系開設專業有：建筑工程技術、智能建筑技術與管理、建筑裝飾工程技術、建筑工程造價、建筑設備工程技術、建筑給排水與暖通空調工程、樓宇智能化工程技術、供熱通風與空調工程等
管理工程系開設專業有：物業管理專業、會計專業、市場營銷。汽車工程系開設專業有：機電一體化技術專業、汽車檢測與維修技術專業、計算機輔助設計與制造專業。
計算機工程系開設專業有：計算機網絡技術、軟件開發技術、計算機應用技術、通信技術、圖形圖像制作。
民用航空服務系開設專業有：航空服務專業、物流管理。
藝術分院開設專業有：影視表演專業影視表演方向、影視表演專業音樂劇方向、主持與播音專業。
基礎部教改成果有：基礎部精品課程、基礎部重點課程、教育科研、數學建模。
成都航空旅游職業學校
成都航空旅游職業學校是四川西南航空專修的中職部。
1.學校好不好？該校是西南地區*的專業航空人才培養院校之一。
2.是否分配工作？要分配工作。
3.學制問題？*生讀5年，中專第2年參加成考。
4.關于工作好壞的問題？工作的好壞永遠是和你的能力相關的。
2022成都空乘私立學校有哪些
成都私立的空乘學校有成都東星航空旅游專修，學校是一所以航空服務職業技能教育培訓為特色的航空專修，由四川省教育廳于2002年批準成立的。開設的航空服務方向有：空中乘務、民航安檢、機場地勤、高鐵乘務、民航物流管理、民航師資等。
成都空乘學校推薦
*民用航空飛行
四川航天職業技術
成都航空技術
成都東星航空旅游專修
四川西南航空職業
成都西翔航空
成都航空旅游職業學校
空中乘務專業就業前景
據*民航調查顯示，在未來5年內將新增2500架飛機，將有8萬個工作崗位的空缺。同時，空乘職業每年有約20%的人調轉崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉換，這些調轉崗位都需要大量新空乘人員及時補充。
航空乘務就業指導，隨著航空院校的普及化，學習空中乘務專業的*生和大中專生越來越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人。按照這個比例來計算，空乘專業的就業如果只針對對航空公司，是供過于求的。那么作為大部分空乘學生的出路，絕不可能是空姐和空少了，可以說就業方向已經很廣了。
學空姐去哪個學校
學空姐去的學校有桂林航天工業、成都航空職業學校、山東航空、廣州民航、鄭州航空工業、上海民航職業技術、*民航*、首鋼工民航專業、南京航空航天*、*民航飛行。
空姐基本條件：一般面試報名空姐的時候，年齡都是不能夠超過18到25周歲的，身高*不能低于162cm，*不能高于175cm，身高和體重一定要協調，不能太瘦，也不能太胖。空姐對視力要求，必須達到0.5以上才可以，一定要保護好自己的眼睛，盡量不要讓自己近視。
空姐都會要求英語好，而且還會有英語的考試，所以英語也是非常的重要的。在空乘學校學習的時候，一定要好好地學習英語。
空姐面試時對服裝的要求：在參加空乘面試時建議穿職業裝，但是不要太老氣，下身*穿裙子，因為考官會看你的腿型，裙子齊膝，不要太短，也不要過長、簡潔大方是最合適的。
面試時要穿的衣服應在面試前準備好，其實也不必去買新衣服，只要整裝合體，舒服，使自己充滿自信就可以了，著裝可以給人很好的感覺，但不是決定你勝敗的主要因素，所以只要大方得體就好了。
成都航空旅游職業學校怎么樣
成都航空旅游職業學校是民航類職業學校，在民航相關專業具有一定的特色，相關評價：
1、教學方向：專門從事民航空中乘務、民航空中安全保衛、民航安全技術管理、機場運行、航空物流、飛機維修、高速鐵路客務乘運等專業人才培養的全日制中等專業學校。
2、特色專業：專業特色鮮明，其中航空服務專業為成都市市級重點專業，學校實行標準化軍事化管理。
3、就業方向：我國民航的就業前景很好，據調查顯示：波音公司預測在未來20年*將增加2400架飛機；未來三年里將新增各種客運飛機400多架，需航空從業人員40000余人，為畢業生提供了良好的就業機會。
擴展資料：
學校秉承“以人為本，突破文本主義思想，全面提高學生綜合素質，培養跨崗作業能力，塑造現代紳士與淑女”的先進辦學理念，突出辦學特色。
為了滿足學生提高自身綜合職業技能和就業能力的需要，投資新建了各類航空實訓基地——空中乘務實訓室、安檢實訓室、貴賓接待實訓室、值機實訓室、話務實訓室、票務實訓中心等。學生實訓室一應俱全，是眾多想實現航空夢想學子的理想院校。
學校科研實力雄厚，教師業務精良。由我校主編的“‘十一五’航空職業教育專業規劃教材”已由四川教育出版社正式出版，并被*多所航空院校選為專業教材。我院主編的“‘十二五’航空職業教育專業規劃教材”也已出版，并在*航空院校推廣。
學校與*數百家民航單位建立了緊密合作關系，并與多家民航單位聯合開展民航崗位職業技能培訓，在此基礎上探索出了獨特的“無縫對接”培養模式，使學生既有良好職業素質又具備超強職業技能，并為學生就業開辟了廣闊的渠道。
想當空姐考什么學校？
北京航空
北京航空航天*（Beihang ）是*人民共和國工業和信息化部直屬的一所綜合性*重點*，是*“985工程”、“211工程”重點建設高校，是首批16所*重點*之一，入選“珠峰計劃”、“2011計劃”、“111計劃”、“卓越工程師教育培養計劃”、“卓越法律人才教育培養計劃”，是“國際宇航聯合會”、”中歐精英*聯盟“、“T.I.M.E.聯盟”、“*-西班牙*聯盟”、“中俄工科*聯盟”成員，為中管副部級高校，由*工程院、工信部、教育部、北京市共建，設有研究生院。
今天的北航已從早年的工科院校轉型發展成為文理交融、帶有航空航天特色和工程技術優勢的綜合性*，并正在向建設空天信融合特色的世界一流*穩步前進。
成都航空
成都航空職業技術（Chengdu ），簡稱成都航院，位于成都（*）經濟技術開發區——龍泉驛區，是經*人民共和國教育部批準設立的*最早獨立舉辦高等職業教育的高等院校之一，為首批*示范性高等職業院校之一、*率先試行定向培養直招士官試點學校之一、中航工業高技能人才培訓基地、四川省高技能人才培訓基地、“中德職業教育（汽車機電）合作項目學校”SGAVE項目試點學校。
成都航空職業技術創建于1965年；1998年，經教育部批準，原成都航空工業學校改建為成都航空職業技術。1999年，學校劃轉四川省，實行中央與地方共建。
