成都男生學空中乘務專業好嗎，空乘專業就業*景

馬上又要到一年一度的藝考了。準備考成都男生學空中乘務專業好嗎 小伙伴們，選擇好適合自己的專業了嗎？下面就由小編給你來介紹一下。

1.【成都市禮儀職中】這個學校如何?空乘服務專業以后出來分配的工作雜樣?

成都市禮儀職業中學2010年專業簡介（學校代碼51063）成都市禮儀職業中學是成都市武侯區教育局直屬公辦學校，首批*重點中等職業學校和省級校風示范學校，2005年被教育部等七部委授予“*職業教育先進單位”榮譽稱號, 2007年被評為首批*中等職業教育德育實驗基地。學校地處市中心，辦學實力雄厚，是四川省、成都市城市職業學校的窗口學校，首創文明禮儀特色教育，注重培養學生高尚的道德品質、良好的行為規范，以專業核心競爭力為引領的課程改革，讓學生以扎實的文化基礎和高超的專業技能，實現高平臺就業的理想。一、2010年招生專業簡介招生專業（培養方向）學制計劃學費（年）入  學 條 件專  業  說  明資助政策航空服務（代碼082300）空中乘務（大專）五年1202200參加*并達到四川省五年制大專分控線；女生162cm以上，男生172cm以上，外形條件佳，參加專業面試、體檢合格。面試體檢時間：2010年6月19日早晨8點、空腹，地點：學校西區（黌門后街1號）與成都職業技術聯辦。前三年在禮儀職中學習，后兩年在成都職業技術學習；畢業后發五年一貫制大專文憑。就讀我校符合條件的可分別享受 “*助學金”“農村家庭經濟困難學生學費補助”“成都市就讀中等職業學校教育券”，學校獎（助）學金。航空服務（代碼082300）空中乘務三年604000參加專業面試、體檢合格，女162cm以上,男172cm以上，面試體檢時間：2010年6月19日早晨8點、空腹，地點：學校西區（黌門后街1號）各專業已開通相應專業的大專學歷通道，學有余力的同學可套讀專科，通過2+2模式，相當部分同學在第四年即可獲得成人高考專科文憑；也可通過自考，在第四學期獲得自考專科文憑空港地面服務三年1801900女生160cm以上,男生170cm以上,外形符合面試條件酒店服務與管理（代碼130100） 三年601900女生158cm以上,男生168cm以上,外形符合面試條件旅游服務與管理（代碼130200）導游方向三年60景區方向三年60會展服務與管理（代碼130600）三年601900工藝美術（代碼142000）高考升學方向三年802200參加成都市*總分不低于400分，或語數外三科總分不低于270分，或參加我校語數外自主考試，有志于參加*普通高考繼續深造者為有志于升入**的高等院校和綜合類*設計類專業學生開辦精品小班，參加*普通高校文科和美術專業考試。計算機應用（代碼090100）辦公自動化技術三年1202100女生160cm以上，男生170cm以上，外形符合面試條件，參加成都市*總分300分以上為企事業集團公司、各大商務中心行政、商務助理定向培養為學有余力的同學開通自考套讀通道，相當部分同學在第三年即可獲得成人自考專科文憑。日語軟件方向三年501900參加成都市*總分不低于400分，數學英語二科總分不低于180分，或參加我校語數外自主考試為成都維納軟件公司等對日軟件外包企業定向培養通信運營服務（代碼091600）通信方向三年2401900女生155cm以上，男生165cm以上，外形符合面試條件為通信、郵政等行業定向培養郵政方向三年1202100市場營銷（代碼121000）房產方向三年601700女生160cm以上,男生170cm以上,外形符合面試條件以營銷基礎理論為指導，以營銷技能為軸心，加強營銷實踐訓練，形成學生營銷能力和創業能力；開通大專套讀；為學生繼續深造鋪平道路。就業崗位廣泛、工作挑戰性強、適合青年學生敢創敢試的特性、工作待遇提升空間較大。汽車方向三年60金 融 事 務（代碼120400）三年1801700女生155cm以上，男生165cm以上，外形符合面試條件以銀行柜面個人金融業務為軸心加強學生金融基礎理論灌輸、金融行業業務能力培養與訓練，形成學生金融行業從業能力；開通大專套讀，為學生繼續深造鋪平道路。學生就業平臺高、工作環境好、發展前景廣闊。                      &

2.電子科技*成都空中乘務專業

　　電子科技*成都航空服務專業　　電子科技*成都是*教育部批準成立的獨立（教發函 [2004]21 號），是采用新模式新機制舉辦的以本科層次為主的普通高等學校。航空分院擁有完善的教學設施，強大的高等基礎教育實力，四川航空公司從2000年起，即與高校聯合開辦航空服務專業，積累了豐富的教學和培訓經驗。為適應民用航空業的快速發展，滿足民航業對高素質服務人才的需求，雙方利用各自的資源和優勢，于2004年9月合作創辦了航空分院，現有學生1200余名，開設有航空服務（空乘及地面服務），航空機電設備維修2個專科專業，擁有空中客車A319客艙服務訓練模擬艙，形體舞蹈房，專業禮儀教室，模擬餐廳，男子散打房，語音室，機電維修實作車間等教學設施。　　相關事宜通知如下：　　1、經面試合格的學生，直接進入電子科技*成都航空分院航空服務專業學習；　　2、學生在校期間，接受從事航空服務專業工作的多種基本訓練，掌握民航空中、地面服務、酒店管理的基 本理論和技能，并具有較強的英語口語能力和其他外語的基本訓練；　　3、學生在校學習期間參加*成人高考，成績合格者，畢業時取得由電子科技*頒發并經教育部電子注冊的航空服務專業成人專科畢業文憑；　　4、學生*學期在學習航空服務專業理論和基本技能的同時，參加組織的成人高考補習班，強化英語、語文、數學的學習，10月參加*成人高考。2009年電子科*人專科錄取率達90%；　　5、學生就業與電子科*都航空分院其他專業學生享受同等待遇，主要在國內外各航空公司及各大酒店從事民航空中、地面服務工作和酒店管理及企事業單位的文秘工作。就業渠道通暢，就業率95%以上；　　6、學習費用：新生入學時須交納培訓費9400元/人年、住宿費1200元人年、服裝費2000元及教材費400元/人年、成人大專學費3600元/人年、 軍訓費350元等，共計16950元。　　7、實行公寓化管理，學生不需自帶行李。請帶好個人生活用品。　　報名地點：電子科技*成都航空分院（成都市高新西區百葉路1號）　　咨詢電話：028-65663323 028-65690200　　錄取條件　　1.身高（凈高）：男1.72 – 1.80; 女1.62 – 1.72米;　　2.身體健康，身材勻稱，五官端正，形象氣質較好;　　3.矯正視力不低于1.0，無色盲色弱、斜視;　　4.其他身體要求依照《普通高等學校招生體檢工作指導意見》執行。　　5.符合面試要求的往、應屆高中畢業生及同等學歷者均可報讀我院。（條件優秀可適當放寬招生要求　　錄取說明：2011年計劃外招收100名航空服務專業新生，原則上根據學生面試的綜合情況擇優錄取。招收的學生全部進入電子科技*成都航空分院學習，與統招生共同享受就業、教學方面的優勢

3.空乘專業就業前景

你好，從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年*至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙（公務艙和頭等艙），基本月薪在5000元人民幣左右，之后再升為乘務長（分區域乘務長和帶班乘務長），基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入最多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留*的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。1.應、往屆高中畢業生，男女不限，需面試、政審合格。2、五官端正、膚色好、身體健康、身體勻稱、性格開朗、舉止端莊；身高：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm;體重kg=（身高cm-110）+（身高cm-110）x10%視力：雙眼矯正視力（E形表）上不低于4.8；色覺嗅覺正常；面部、頸部手部無明顯疤痕；口齒清楚，中、英文發音基本準確，聽力正常；無精神病史、無肝炎病史、無慢性疾病史、無明顯內、外八字。 我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到未來*至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。 隨著民航事業的飛速發展，為做好民航客機的引進的配套工作，從事地面服務的機場也在不斷新建 、擴建。今年共有北京首都機場、上海浦東機場擴建等八個新開工項目和昆明新機場等七個前期準備項目。因此需要更多具備高素質，全技能的復合型航空界從業人員。從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。*被認為是民航業中發展最快、發展潛力*的*。民航局副局長王順昌在論壇上詳細闡述了*民用航空發展戰略，未來20年*由民航大國發展為民航強國，將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。國際機場協會也表示，*已經成為世界上機場數目增長最快的*。目前國際民航平均的人機比是100：1，而我國民航業平均的人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現在的民航水平計算則需人才48萬人。北京是我國最重要的航空運輸中心，民航運輸能力處于領先位置。2005年，北京市民航旅客運輸量已經達3136萬人，貨物運輸量77萬噸。北京首都國際機場是我國地理位置最重要、規模*、設備最齊全、運輸生產最繁忙的大型國際航空港之一，是我國大陸三大航空樞紐港之一。 由于北京首都國際機場優越的地理位置，齊全優質的服務設施，吸引了66家國內外航空公司在首都機場運營，其中有11家國內航空公司，55家國際航空公司。國內通航城市88個，國際通航城市69個城市，每周有5000多個定期航班從這里飛往祖國和世界各地。因此需要更多具備高素質，全技能的復合型航空界從業人員.上海市航空服務學校*，其次是上海飛爾航空乘務進修學校，接下來的都不是專門的航空學校，都是學校的專業,如商職的，龍華的等 就業前景都差不多，主要看關系，上面有人就能被好的航空公司錄取*民航*、沈陽航空工業、鄭州航空管理、南昌航空*，成都航空職業技術的空乘很好的，升空率很不錯，說實話，至于*民航飛行、南昌理工的空乘，你*慎重考慮。電子科*都也不錯。分數一般在330分以上~~~

通過【成都市禮儀職中】這個學校如何?空乘服務專業以后出來分配的工作雜樣?，電子科技*成都空中乘務專業，空乘專業就業前景??了解后，是不是專業的選擇有了明確的目標，如果還有疑問，可以聯系我喲。